戰雲密佈的80-100萬元國產車市。

國產都會SUV常勝軍Honda CR-V，全新第五代將在7月1日登場，並以VTi 94萬元、VTi-S 102萬元及S 120萬元的預接單價，提前於六月展開全新一波攻勢。
除了搭載擁有漂亮輸出的193ps/24.8kgm、最新downsizing 1.5升VTEC Turbo直噴渦輪汽油引擎+CVT無段變速系統的組合外，主力車型VTi-S更身懷：LED頭燈、Honda原廠7吋觸控音響主機+Garmin導航系統、TFT彩色液晶儀表附駕駛多功能資訊、i-Dual Zone GPS智慧型恆溫空調、方向盤換檔撥片、6具SRS輔助氣囊、DAM駕駛注意力監視系統、前座USB插槽×2＋後座USB插槽×2等「豐富、有感」的配備，且據我們在展間第一線的情報指出，102萬元的主力車型VTi-S應該會壓在百萬元內，肩扛台灣本田今年銷售最重要的一支箭CR-V，不論是氣勢或價格策略，可謂來勢洶洶，其趁勝追擊的強烈企圖心更不言而喻。
面對SUV的重量級天王殺手，眾家對手豈敢輕忽。車主編輯部在此一「山雨欲來風滿樓」的前夕，特別走訪眾家對手展間，明查暗訪「逼」出第一線業代的底線，幫買家們一探究竟。此外，也幫買家們製作整理出眾家對手最抵買的超值優選車型，不論是想要一嘗最新實力派的Honda CR-V，或是預購百萬都會SUV的買家們，絕不能錯過我們此篇的精彩報導。
而80萬元中型房車級距，向來即為國產車的專屬地帶。日本進口的Mazda3，以國產價格攻進此級距、並殺出一片天；無獨有偶，今年則由歐系Skoda Octavia接棒、繼續展開進擊，以9具SRS氣囊等破天荒的齊全主被動安全配備，搶進這個80萬元的中堅戰場。這個已被都會SUV滲透的國產中型房車級距，現在又有進口身分、國產價格的「優勢」程咬金步步進逼。看來陷於苦戰的是國產車廠、但樂的應該是買家無誤…

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