遙控飛行技術 5月號/2014第94期
內容簡介
封面:Futaba 10J
除了8J具有的飛機、直昇機兩種飛行模式之外,10J新增了滑翔機和多旋翼機兩種飛行模式,特別是Futaba這招多旋翼機模式是業界從未有過的革命性提案,暫且不論是否成為領導趨勢,但其概念的確值得肯定。尤其當前多旋翼飛行器市場相當興旺,10J這種作法可說完全迎合市場話題。
除了8J具有的飛機、直昇機兩種飛行模式之外,10J新增了滑翔機和多旋翼機兩種飛行模式,特別是Futaba這招多旋翼機模式是業界從未有過的革命性提案,暫且不論是否成為領導趨勢,但其概念的確值得肯定。尤其當前多旋翼飛行器市場相當興旺,10J這種作法可說完全迎合市場話題。
章節目錄
→最新銳的產品
●Futaba 10J...飛行用10動作遙控器
●O.S. OCA-260、OCA-280…飛機用無刷馬達電子變速器
→最紮實的技術單元
●Futaba 10J功能總覽
●玩家對話:專訪2014年台灣F3C錦標賽冠軍-王上嘉
●關於遙控器的襟副翼功能設定
●直昇機電子設備選購與安裝
●Futaba 10J...飛行用10動作遙控器
●O.S. OCA-260、OCA-280…飛機用無刷馬達電子變速器
→最紮實的技術單元
●Futaba 10J功能總覽
●玩家對話:專訪2014年台灣F3C錦標賽冠軍-王上嘉
●關於遙控器的襟副翼功能設定
●直昇機電子設備選購與安裝
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●O.S. OCA-260、OCA-280…飛機用無刷馬達電子變速器
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●Futaba 10J功能總覽
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●關於遙控器的襟副翼功能設定
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●Futaba 10J...飛行用10動作遙控器
●O.S. OCA-260、OCA-280…飛機用無刷馬達電子變速器
→最紮實的技術單元
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