王后漂歐記

沒錯! 你沒看錯! 所謂的命運多舛就是在老娘此生的交通運上。歷經在義大利六次取消班機，老娘的第七次又再度奉獻給了義大利。

在美麗的薩來諾待了四周後，老娘在離開前一天開始整理行李沉澱心情。在來到義大利薩來諾之前，老娘在西班牙巴塞隆納想著若在義大利唸完書，後面還有一個月的行程該如何排，好不容易連絡上來自西班牙馬悠洛卡島上帥氣島民，約好要在島上一起玩半天，於是花了一個星期研究好整個行程，買了機票與訂好飯店。

在過去熟悉廉價航空瑞安網站的操作，隨著年齡漸長以及行李劇增的情況下（從過去總是四天的短程旅行一躍為三個月的長途旅遊），老娘已經很久不碰廉價航空了。那種要在半夜起床，行李、劃位都要加錢，實在不適合一個體力與年歲成反比的動物，但有時候只有廉價航空才有直飛的航線反而逼得你不得不妥協。在這個暑假人人都要出國蹓躂的旺季時段，即便是廉價航空也便宜不到哪裡去。所謂的不便宜，即是很難撿到票價為零僅需付稅的機票，老娘當年從英國倫敦去愛爾蘭都柏林可是只花合新臺幣一千元就買到一張來回機票，暑假這種季節卻是看到三千元新臺幣的票就要謝天謝地，不過整體而言還是非常合算啦！

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火車這玩意兒與飛機的製造帶給人們大大不同於以往的方便。簡而言之，火車站都是在市或鎮中心，因為火車可以穿越城市，飛機卻需要起飛與降落，為顧及居民安全且市鎮中心寸土寸金，機場往往在市郊或所謂的荒郊野外。

基本上對老娘而言，原則就是若超過五小時火車車程，就會放棄改坐飛機，但五小時內都在可忍受範圍，畢竟睡個覺也算舒服，要散步也可以在不同車廂晃來走去空間算是充足。飛機交通時間計算應從門到門（英文所謂的DOOR TO DOOR），從家門（或旅館門口）到下一座城市的飯店門口總共所花的時間，若以一班飛機兩小時飛行時間計算，且全程以公共交通工具做接駁，基本上DOOR TO DOOR時間至少八小時起跳，大城市如倫敦到史坦史德機場，或遇上地鐵、公車班次少以及塞車潮，十小時跑不掉。這樣大家就該理解火車在整體時間花費上有多麼省時了吧！

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